玻纤土工格栅是选用优秀提高型无碱玻纤纱，利用国外先进经编机织成基础材料，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，其力学性能，让其拥有优良的抗拉强度，抗强度和耐蠕变性能，并通过优秀改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循类似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基础材料，极大了基础材料的抗磨及抗剪切能力，因而得以用于路面提高，抵御裂痕车辙等公路病害产生，完成了沥青路面难以提高的难题。

当前，合资创立了土工合成材料制造商的生产也更加复杂，科研和土工合成材料的材料性能，力学机制建设单位，施工了一些初步的规则和更加成熟的施工技术。钢纤维，玻纤，作为强化材料土工格栅沥青混合料，加快和日益应用。在北方沥青路面，表面层的冬季温度接近大气温度，比如气候条件，冷沥青混凝土收缩条件下，会产生拉伸应力。当该拉伸应力超过沥青混凝土的抗拉强度，破裂，在裂纹产生的地方裂痕。从视裂痕，如何使沥青混凝土的强度以抵御拉伸应力是解决问题的关键。

玻纤土工格产品特性；

模量高、重量轻、高韧性、防腐蚀、使用期限长，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物物理和化学学性好，热性 好，抗疲劳开裂，抗高温车辙，抗低温缩裂，延缓反射裂痕。

玻纤土工格产品应用范围；

1、可广泛使用在旧的水泥路面、跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面提高处理等工程领域，旧沥青砼路面，加筋提高沥青面层，病害；

2、水泥砼路面改建复合式路面，板块收缩等引起反射裂,道路拓改工程，新老结合部级不均匀沉降而造成裂纹；

3、可给路面提高、补强，预防路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，也可以将路面承载应力分散，路面使用寿命；

4、软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效沉降，均匀应力分布，提高路基整体强度；

5、新建道路半钢性基层产生收缩裂痕，加筋提高预防基础裂纹反射而导致的路面裂痕。

当前经常使用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两类，带自粘胶的能直接在已平整的基层铺装，不带自粘胶的，大多使用钉子固定法。

为何会如此。之后，在极限电池室，物质砂可以表观凝聚力三十次。显然，如果我们能剪切力路基础材料料或三个区域的运动能达到的效果承重能力，这就是土工格栅的准则。在很多情况下细胞室充满碎石或砾石等非粘性材料，因此，是一个强化层的土工格栅水平排水通道，以加快饱和土壤孔隙水压力消失速度的固结的中，以加快土壤固结的。土工格栅制造商从根本上解决由防腐蚀性差，寿命短的技术难题，2长期水的侵蚀的石笼的其它低强度材料，能有效嵌入强化锁定承载面，咬合作用，的提高承载力在非常大的程度的基础上，土体的侧向位移的有效的约束，高。

◆不自粘式玻纤格栅施工钉子固定法所需材料为：40×40×0.3毫米的固定铁皮，要求平整不翘角；2英寸钢钉(优秀水泥钉)

1、钉子固定法：铺装玻纤土工格栅时，先将一端用铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射入，再将格栅横向拉紧并分段固定，每段长度是2-5米，对于水泥混凝土路面，可按收缩缝间距分段。钢钉位置设于接缝处，要求格栅拉紧时，其纵横向均处于张紧状态；

2、格栅衔接距离为：横向接头衔接距离不能小于20厘米，横向衔接距离不能小于15厘米，横向衔接应按照沥青摊铺方向，将前一幅处于后一幅之上；

3、不可以将钉子钉于玻纤格栅上，也不可以用锤子直接敲击玻纤格栅，加固好后，如发现钉子断裂或铁皮松动，则需重新固定；

4、玻纤格栅铺装固定结束后，须用胶辊压路机适度碾压。使格栅与原路表面粘牢固，严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上严禁车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，以预防对玻纤格栅的施工损害。合肥复合土工格栅价钱是多少

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